Lamborghini, todo o fascínio de uma lenda.
Para compreender a essência de um tractor Lamborghini, é necessário compreender primeiro a personalidade poliédrica de Ferruccio Lamborghini, nascido em 1916, signo do zodíaco: Touro.
Estamos na baixa planície emiliana, uma terra fértil e silenciosa onde os campos cultivados são atravessados por intermináveis quilómetros de estradas rectilíneas e solitárias que parecem traçadas precisamente para albergar toda a “cavalaria” dos bólides mais potentes e fascinantes.
Um amor que esta região sempre nutriu pelos motores, e que não se encontra em nenhuma outra parte do planeta, como, de resto, a paixão autêntica e visceral das suas gentes, por todas as coisas belas da vida.
Corre o ano de 1948 quando o jovem Lamborghini expõe na praça de Pieve di Centro o seu primeiro tractor, construído literalmente com as próprias mãos, desmontando e remontando resíduos bélicos adquiridos aos americanos.
Estamos em pleno pós-guerra numa Itália em rápida transformação e Lamborghini consegue interpretar essa mudança com uma série de geniais intuições, fruto de uma espantosa mistura de inteligência e instinto.
É um crescendo irresistível, marcado por um desenvolvimento técnico formidável e constante, que conduzirá em poucos anos a Lamborghini Trattori de uma pequena empresa familiar a empresa líder do sector, reconhecida e admirada em todo o mundo.
Mas o carácter irrequieto e enérgico do homem lança-o em novos projectos. Dá andamento à produção de queimadores de nafta e de aparelhos de ar condicionado e dirige um pedido ao Governo para iniciar a construção de helicópteros. Permissão que, felizmente para os amantes dos automóveis, lhe é negada.
Felizmente porque, a partir desse momento, “o industrial camponês”, como muitos lhe chamavam para sublinhar o seu carácter “rude” e o seu orgulhoso apego às origens, investe todas as suas energias para concretizar mais um sonho audaz: produzir os automóveis mais emocionantes, mais atraentes, mais desejados e mais perfeitos do mundo.
Em Outubro de 1967 no Salão de Torino, o mundo inteiro compreende que aquele “louco visionário” de coração quente conseguira realmente o seu objectivo: nascia o “Miura”, universalmente reconhecido como “obra de arte automobilística”, que revolucionava não só os cânones estéticos mas toda a concepção de GT desportivo, uma mistura explosiva de elegância, agressividade, originalidade e classe que ninguém jamais conseguiu igualar.
A Trattori Lamborghini, adquirida pala Same em 1973, faz actualmente parte do Grupo Same Deutz-Fahr, uma realidade que, no cenário internacional, ocupa uma posição de primeiríssimo plano e está em condições de competir no mercado global, assegurando aos seus produtos o constante desenvolvimento das tecnologias mais inovadoras e os padrões de qualidade e fiabilidade mais elevados.
Mas um tractor Lamborghini é muito mais do que tudo isto.
O seu estilo é único e inconfundível e aquele nome que brilha na sua grelha está carregado de valores e de significados únicos que nos comprometemos a manter intactos.