Lamborghini C 110


• Motor SDF de la serie 1000 TIER III, de 4 cilindros turbo intercooler, con sistema de inyección a alta presión y regulación electrónica

• Transmisión 16 Av / 16 Re con súper o mini reductor e inversor sincronizado

• T.d.F. multidisco en baño de aceite con 3 velocidades: 540/540E/1000 rev/min

• Sistema hidráulico del tipo centro abierto equipado con bomba tándem de 52 + 25 l/min y distribuidores hidráulicos de 10 vías con regulador de caudal

• Frenos de dirección mediante correa en baño de aceite con mando hidráulico servoasistido

• Puesto de conducción sobre plataforma plana sobre Silent-Bloncks

• Catenaria lubrificada con 5 rodillos por cadena que garantiza una amplia superficie de apoyo