Spark VRT

Spark VRT

120.4-180
Vielseitigkeit in Reinform

Der Spark VRT passt sich stilvoll an die unterschiedlichsten Anwendungsbereiche an – sei es auf dem Feld oder im Betrieb. Neben der unverwechselbaren Ästhetik von Giugiaro Design bieten die Modelle mit VRT-Getriebe all denjenigen, die gerne mit unbegrenzten Geschwindigkeitsbereichen arbeiten, eine große Auswahl an Modellen und Ausstattungen.

Design

Giugiaro Design: Freude am Gesehenwerden.
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Motor

Eine große Auswahl an Motorisierungen mit leistungsstarken Deutz-Motoren Tier 4i.
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Getriebe

Mit dem stufenlosen Getriebe haben Sie das Fahrzeug immer unter Kontrolle.
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Hydraulikanlage

Die beste Hydraulik der Kategorie.
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Kabine

Kabine mit Rundumsicht, Klimaanlage und Schalldämmung mit intuitiv zu bedienenden Elementen für absoluten Fahrkomfort.
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iMonitor

Innovatives, multimediales Interface, mit dem die Bordfunktionen über eine farbigen HD-Touchscreen mit 8 oder 12 Zoll gesteuert werden Ins System integriert sind Hauptmenü für die Maschinenfunktionen; Performance Monitor für die Überwachung von Verbrauch und Produktivität; ISO-Bus-Monitor für den Einsatz kompatibler Arbeitsgeräte; MP3-Lesegerät und Bluetooth.
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Agrosky

Eine innovative, automatische Lenkvorrichtung für den Traktor, entwickelt von SDF mit Hilfe eines Computersystems, das gleichzeitig Signale von zwei verschiedenen Satellitensystemen empfängt (GPS-NAVSTAR und GLONASS).
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DatenblattMaximierenMinimieren

120.4130.4140.4150.4160.4160180
Max. Leistung (PS/kW)118/87128/94135/99149/110158/116158/116167/123
Homologierte Leistung (2000/25/EG) bei Nenndrehzahl (PS/kW)116/85125/92140/103140/103154/113163/120174/126
Max. Drehmoment (Nm)481546573605672672740
Zylinder/ Hubraum (Anz./cm³)4/4.0384/4.0384/4.0384/4.0384/4.0386/6.0576/6.057
Heckhubkraft (kg)6.2006.2006.2009.2009.2009.2009.200
Min. Breite (mm)2.2002.2002.2002.3002.3002.3002.300
Gewicht mit Kabine (kg)5.7105.7105.7106.7206.7206.8506.850

TechnologienMaximierenMinimieren

VRT - stufenlos

Stufenloses VRT-Getriebe: Ermöglicht Feldarbeit und Fahrbetrieb mit stufenlos regulierbarer Geschwindigkeit.

DCR

Deutz Common Rail. Hochdruckeinspritzung mit Common-Rail mit zwei in den Monoblock eingesetzten, geschmierten Pumpen und innovativen Brennkammern gewährleisten maximale Leistung und hohes Drehmoment für einen großen Drehzahlbereich.

ELEKTRONISCHE MOTORREGELUNG

Die Funktionsparameter des Motors werden durch Sensoren überwacht und durch die Einspritzregelung optimiert. Mit Hilfe einer eigens dafür vorgesehenen Bedientaste lassen sich unterschiedliche Motordrehzahlen speichern und abrufen.

ASM

Elektronisches System, das die automatische Zuschaltung des Vorderradantriebs und des Differentials gewährleistet, basierend auf der Erfassung des Lenkeinschlagwinkels und der Geschwindigkeit.

SDS

Um die sich wiederholenden Arbeitsabläufe am Feldende zu vereinfachen, können zahlreiche Abläufen gespeichert und durch einen einzigen Befehl abgerufen werden.

POWER BRAKES

System, das ein sicheres und unmittelbares Ansprechen der Bremsen bei minimalem Kraftaufwand ermöglicht, da die Hydraulikanlage einen konstanten Druck aufrecht erhält.

Sense Clutch

Hydraulisches Wendegetriebe mit zwei Mehrscheibenkupplungen im Ölbad (ein Kupplungspaket für jede Fahrtrichtung) und einer elektronischen Steuereinheit. Effizient, robust, zuverlässig und flexibel.

PARK-BRAKE

Feststellbremse “Park Brake” mit der der Traktor am Hang absolut sicher an Ort und Stelle gehalten wird. Diese Vorrichtung besteht aus einem mechanisch-hydraulischem System, das eine gleichbleibende Kraft auf die hinteren Bremsscheiben ausübt.

SRC

Selective Catalytic Reduction. Mit Hilfe der selektiven katalytischen Reduktion (SCR) werden die Abgase einer Nachbehandlung mit zerstäubter Harnstofflösung unterzogen, die die schädlichen Stickoxide NOx in atmosphärischen Stickstoff und Wasserdampf zersetzen – zwei nicht umweltschädliche Substanzen.

AusstattungenMaximierenMinimieren

Marathon

VRT-Getriebe mit ASM, pneumatisch gefederte Kabine mit gefederter Vorderachse; Power Brake Bremssystem. Bis zu 7 hydraulische Steuerventile mit einfachen Einstellfunktionen, perfekt ergonomisch gestaltete Kabine, Klimaanlage, Aktivsitz optional mit Lederbezug, elektronisch verstellbare Rückspiegel.

Race

VRT-Getriebe; Zapfwelle mit vier Drehzahlbereichen. Bis zu sieben, elektronisch gesteuerte Hilfsventile, Separater Öltank, Heckkraftheber mit einer Hubkraft von 9.200 kg, hintere Ballastgewichte bis zu 670 kg.

Ring

VRT-Getriebe; Power Brake Bremssystem. Hubkraft des Heckkrafthebers 9.200 kg. Pneumatische Kabinenfederung, Aktivsitz mit Lederkissen, iMonitor² als Benutzeroberfläche.

Climb

Frontkraftheber mit PTO 1000, Hilfsventil vorne, Ölpumpe mit einer Förderleistung von max. 160 l/min, 4 Zapfwellengeschwindigkeiten.

Goal

VRT-Getriebe; Power Brake Bremssystem. Gefederte Vorderachse, Booster Brake Bremssystem, LED-Arbeitsscheinwerfer.

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