Spire (Tier 4i)

Spire (Tier 4i)

80 | 90 | 90.4 | 100.4 | 80 Target | 90 Target | 90.4 Target
Stile e versatilità

Il nuovo Spire è un trattore versatile e dalla grande manovrabilità che condensa in sé, con l'inconfondibile stile e carattere Lamborghini, tutte le caratteristiche che rendono il lavoro più semplice e confortevole in campo e in azienda. Spire è dotato dei nuovi motori FARMotion, che garantiscono potenza e consumi ridotti nel rispetto dell'ambiente.

Design

La qualità si vede e si fa riconoscere
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Motore

Performance ed efficienza nel rispetto dell'ambiente
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Trasmissione

Pieno controllo in ogni situazione
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Impianto idraulico

Impianto idraulico perfettamente calibrato
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Cabina

Visibilità e comfort esaltati dallo stile Lamborghini
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Scheda tecnicaEspandiRiduci

80 90 90.4 100.4 80 Target 90 Target 90.4 Target
Potenza massima (CV/kW)75/55,4 88/65 88/65 102/75 75/55,4 88/65 88/65
Potenza omologata a regime nominale 2000/25/EC (CV/kW)75/55,4 84/61,6 84/61,6 97/71,1 75/55,4 84/61,6 84/61,6
Coppia massima (Nm)341 354 354 408 341 354 354
Cilindri / Cilindrata (n°/cc)3/2887 3/2887 4/3849 4/3849 3/2887 3/2887 4/3849
Capacità di sollevamento (kg)3000 (std) / 3600 (opt) 3000 (std) / 3600 (opt) 3000 (std) / 3600 (opt) 3000 (std) / 3600 (opt) 2650 (std) / 3600 (opt) 2650 (std) / 3600 (opt) 2650 (std) / 3600 (opt)
Larghezza minima (mm)1940 1940 2005 2005 1940 1940 2005
Peso con cabina (kg)3200 3200 3300 3300 3200 3200 3300

TecnologieEspandiRiduci

DCR

Deutz Common Rail. Sistema d’iniezione ad alta pressione Common-Rail, con due pompe d’iniezione lubrificate immerse nel monoblocco e innovative camere di combustione, garantisce alti livelli di potenza e coppia per un ampio range di giri.

REGOLAZIONE ELETTRONICA DEL MOTORE

Il sistema monitora con sensori i parametri di funzionamento del motore, ottimizzandoli con la regolazione dell’iniezione. È inoltre possibile memorizzare e richiamare differenti regimi motore con un semplice movimento utilizzando un pulsante dedicato.

Stop & Go

Sistema che amplia le potenzialità dell’inversore Sense Clutch, offrendo un livello di manovrabilità superiore: interrompere momentaneamente la marcia utilizzando esclusivamente i pedali dei freni.

Over Speed

Viaggiare a 40 Km/h ad un regime economico motore: minor consumo di carburante e maggior comfort per l'operatore.
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