Steering systems with satellite assistance. Our receivers use free, internationally available signals.
Puede elegir el sistema que mejor se adapte a su caso. Nuestros receptores utilizan señales gratuitas, disponibles internacionalmente, que ofrecen distintos niveles de precisión en función del servicio de corrección y del modelo de receptor:
- Submétrica para Egnos / WAAS / Autónomo con una precisión de trazado a trazado de unos 25 cm,
- Decímetro para las señales TopNet:
- TopNet Global D (solo SRC40) con una precisión de trazado a trazado de unos 8 cm
- TopNet Global C (solo SR20) con una precisión de trazado a trazado de unos 5-8 cm
- TopNet Global C+ (solo SR20) con una precisión de trazado a trazado de unos 3-4 cm
- Centímetro para RTK con una precisión absoluta y repetible de 2-3 cm
Lamborghini Trattori le ofrece todo esto con productos que se adaptan perfectamente a sus necesidades..
SR20. El guiado automático de nivel superior
El SR20 es un nuevo receptor GNSS diseñado para sistemas de guiado automático.
Se ha desarrollado completamente nuevo para garantizar la mejor precisión y los mejores resultados de guiado en cualquier condición. Incluye toda la tecnología de control para el sistema de guiado automático, por el SR20 es mucho más que un simple receptor GNSS. Nuestra tecnología ofrece muchas posibilidades y ventajas, entre ellas:
- IMU: el nuevo giroscopio de 3 ejes incorporado de serie, para detectar y compensar hasta las más mínimas fluctuaciones y movimientos de la máquina en cualquier dirección. Así se consigue la mayor precisión en cualquier condición, independientemente del tipo de suelo.
- Skybridge: Esta tecnología está disponible en todos los receptores SR20 y sirve de puente para las pérdidas de señal. El Skybridge mantiene el sistema de guiado activo en caso de que la señal RTK no esté disponible, por ejemplo, cuando se pierde la conexión móvil. De esta forma, la máquina sigue trabajando con alta precisión RTK durante un máximo de 20 minutos.
- GNSS: El receptor SR20 puede captar un gran número de sistemas de satélite diferentes, todos ellos compatibles: GPS, GLONASS, GALILEO, BEIDOU y QZSS. El gran número de satélites compatibles disponibles aumenta la estabilidad y la precisión de la señal, y garantiza un sistema de guiado totalmente fiable.
- CTM: Para recibir una señal de corrección RTK NTRIP se requiere una conexión móvil a Internet. El módulo telemático de comunicación está equipado con un paquete de datos multinet 4G M2M. Estas características reducen significativamente los problemas de recepción de datos móviles, y el RTK NTRIP ofrece la mayor fiabilidad.
SRC40. El receptor para el sistema de guiado automático.
El SRC40 no solo es un receptor GNSS, ya que también incluye toda la tecnología de control para un sistema de guiado automático.
La estructura modular merece mención aparte, ya que, dependiendo del servicio de corrección deseado, los componentes del receptor se pueden actualizar con total facilidad:
IMU: Giroscopio de 3 ejes para la detección de pendientes en colinas
Módem: para recibir los datos de corrección RTK-NTRIP
Como todos los componentes están integrados en la misma carcasa, es muy fácil trasladar el receptor de una máquina a otra. Esto hace que sea muy sencillo cambiar de vehículo, ya que el cambio se realiza en pocos minutos.
SC10. El receptor para los sistemas de guiado manual.
Este receptor está diseñado para sistemas de guiado manual y está disponible en dos versiones diferentes:
- Visual Guidance 25: Este kit de posventa combina el receptor SC10 GNSS y un terminal con pantalla táctil de 4,3"", y puede instalarse de forma independiente en cualquier tipo de máquina.
- Visual Guidance 50: Las máquinas equipadas con el iMonitor integrado se pueden actualizar fácilmente con un receptor SC10. Además del guiado de trazado manual, el Visual Guidance 50 permite utilizar todas las funciones estándar incluidas en el iMonitor. Es una forma muy rentable de beneficiarse de la amplia gama de funciones que ofrecen nuestros iMonitors, como el control automático de secciones (TC-SC) y el control de tasa variable (TC-GEO).
- Fácil de instalar en las máquinas a través del iMonitor
- Permite acceder a muchas funciones del iMonitor, por ej. Control de sección automático, Control de tasa variable
- Servicios de corrección: Autonom/Glonass
Nota: este receptor no se puede actualizar al modo de guiado automático.
Volante eléctrico AES35
AEl volante eléctrico AES35 es una opción de fábrica disponible en algunos modelos de tractores (Spark 120-140).
Además, este kit está diseñado para poder trasladarlo fácilmente de una máquina a otra. Puede instalarse a posteriori en las máquinas que llevan el cableado incorporado, aunque también puede adaptarse a cualquier otra máquina que no lo tenga. El AES35 incorpora un motor eléctrico que permite el guiado con una precisión conforme al estándar RTK. También es adecuado para aplicaciones en las que se necesita una velocidad de desplazamiento reducida (< 500 m/h).
