Spire Target

Spire Target

70 - 80 - 90 - 90.4
VERSATILIDAD Y SIMPLICIDAD
PARA CUALQUIER USO

Apreciado por su versatilidad y su maniobrabilidad, el Spire Target se ha renovado adoptando los nuevos motores FARMotion. Perfecto no solo para los trabajos de la explotación en espacios reducidos, sino también capaz de afrontar las aplicaciones más difíciles gracias a la potente versión 90.4; El Spire Target también es apreciado por su confort, con una cabina ergonómica con estructura de cuatro montantes que permite la máxima visibilidad. Además, gracias a su bajo centro de gravedad y al sistema de frenos integral en las cuatro ruedas, ofrece una gran seguridad incluso trabajando en pendientes pronunciadas.

Diseño

La calidad se ve y se reconoce
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Motor

Un motor pensado para la agricultura
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Transmisión

Simplicidad y fiabilidad
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Sistema hidráulico

Trabajo fácil con cualquier equipo
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Cabina

Visibilidad y confort realzados por el estilo Lamborghini
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Ficha técnicaAmpliarReducir

70 80 90 90.4
Potencia máxima (CV/kW)75/55,4 88/65 88/65 88/65
Potencia homologada (2000/25 CE) a régimen nominal (CV/kW)75/55,4 84/61,6 84/61,6 84/61,6
Par máximo (Nm)341 354 354 354
Cilindros/Cilindrada n°/cm33/2887 3/2887 4/3849 4/3849
Capacidad de elevación (kg)3000 (std) / 3600 (opt) 3000 (std) / 3600 (opt) 3000 (std) / 3600 (opt) 2650 (std) / 3600 (opt)
Anchura mínima (mm)1940 1940 2005 2005
Peso con cabina (kg)3200 3200 3300 3300

TecnologíasAmpliarReducir

DCR

Deutz Common Rail. El sistema de inyección de alta presión Common-Rail, con dos bombas de inyección lubricadas y sumergidas en el monobloque e innovadoras cámaras de combustión, garantiza elevados niveles de potencia y par en un amplio rango de revoluciones.

REGULACIÓN ELECTRÓNICA DEL MOTOR

El sistema monitoriza, a través de sensores, los parámetros de funcionamiento del motor y los optimiza regulando la inyección. Además, un pulsador específico permite memorizar y activar diferentes regímenes del motor con un simple gesto.

Stop & Go

Sistema que aumenta las potencialidades del inversor Sense Clutch, ofreciendo un mayor nivel de maniobrabilidad: interrumpir momentáneamente la marcha utilizando exclusivamente los pedales de los frenos.

Over Speed

Circular a 40 Km/h con el motor en régimen económico: menor consumo de combustible y mayor confort para el operador.
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