Spire F

Spire F

80 - 90 - 90.4 - 100 - 105 - 115
Polyvalence et puissance record

L’élément principal des tracteurs Spire F est la puissance exprimée par les moteurs FARMotion en mesure de délivrer jusqu'à 113ch/83kW (pour le modèle Spire F 115). Des moteurs à même de transférer toute la force à une transmission ECO atteignant la vitesse maximale à régime économique moteur. Des modèles capables de s'adapter à divers schémas d'implantation propres aux vergers et aux grands vignobles grâce à une hauteur limitée, des dimensions compactes et un braquage record.

Design

Design original conçu pour respecter le verger et améliorer le confort.
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Moteur

La technologie mise en avant au profit des meilleures performances.
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Transmission

Une transmission tout simplement parfaite en matière de vitesses requises entre les rangs et lors des transferts sur route.  
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Système hydraulique

Système hydraulique flexible qui s'adapte aux différents besoins des outils propres au verger.  
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Cabine

Fonctionnalité et maniabilité s'unissent au sein de la cabine des tracteurs Spire F pour le confort maximal.
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TECHNOLOGIE SPÉCIALISÉE

Système hydraulique innovant et suspensions avant à roues indépendantes.
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Fiche techniqueAgrandirRéduire

809090.4100105115
Puissance homologuée (2000/25/EC) au régime nominal (ch/kW)55.4/7561.5/8367/9161.8/8471.5/9779/107
Couple Max (Nm)342354369354408435
Cylindres / Cylindrée (n/cm3)3/28873/28873/2887 4/38494/38494/3849
Capacité de relevage (kg)2800
Largeur Mini (mm)151415141578161216121612

TechnologiesAgrandirRéduire

RÉGULATEUR DU MOTEUR ÉLECTRONIQUE

Le système contrôle les paramètres de fonctionnement du moteur et les optimise à travers le réglage de l'injection. Automation et simplicité d'utilisation maximale : configure, mémorise et rappelle le régime moteur le plus adapté au travail en cours.

Sense Clutch

Inverseur hydraulique doté de deux embrayages multidisques à bain d'huile et d'un boîtier électronique de commande.

Stop & Go

Système renforçant le potentiel de l'inverseur Sense Clutch, offrant un niveau de maniabilité supérieur : idéal lorsqu'il est nécessaire d'immobiliser le véhicule pour des intervalles de temps non constants.

Over Speed

Courbe de puissance optimale, réduction des consommations et augmentation du confort de conduite grâce au bas régime moteur et l'exploitation du propulseur à un régime proche de celui du couple maximum.

POWERSHIFT À TROIS RAPPORTS

Conçu pour un rapport toujours réglé aux exigences de travail. Trois gammes Powershift par rapport sont disponibles : une fois la gamme la plus appropriée sélectionnée, le système modifie automatiquement le régime moteur en fonction de la pression.

FREINS INTÉGRAUX

Freinage sur les quatre roues, composé de : des freins multidisques arrière surdimensionnés sur les deux arbres du différentiel arrière et des freins avant à commande hydraulique.

INDEPENDENT ARTICULATED QUADRILATERAL FRONT SUSPENSION

La suspension hydropneumatique semi-active articulée à double triangulation est gérée par un système électrohydraulique adaptatif fonctionnant de concert avec un différentiel à commande électronique (DTC). Cette solution technologique exclusive, jusqu'alors offerte uniquement sur les tracteurs haut de gamme plus onéreux, assure un niveau de contrôle de la stabilité unique dans cette catégorie.
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Brochure Spire F