Spire Target

70 - 80 - 90 - 90.4

POLYVALENCE ET SIMPLICITÉ
POUR TOUT USAGE

Caractéristiques
Caractéristiques techniques
Multimédia

Apprécié pour sa polyvalence et sa maniabilité, le Spire Target a été renouvelé par l'adoption des nouveaux moteurs FARMotion. Idéal non seulement pour les travaux d'exploitation en espaces confinés, mais aussi pour les utilisations plus difficiles grâce à la puissante version 90.4 ; le Spire Target sait aussi se faire apprécier en termes de confort avec une cabine ergonomique à quatre montants qui offre une visibilité maximale. En outre, grâce au centre de gravité bas et au système de freinage intégral sur les quatre roues, il offre une sécurité considérable même pour les travaux en pente prononcée.

Design

La qualité se voit et se fait reconnaître

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Moteur

Un moteur étudié pour l'agriculture

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Transmission

Simplicité et fiabilité

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Système hydraulique

Travail facile avec tous les outils

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Cabine

Visibilité et confort exaltés par le style Lamborghini

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Fiche techniqueAgrandirRéduire

	70	80	90	90.4
Puissance Max (ch/kW)	75/55,4	88/65	88/65	88/65
Puissance homologuée (2000/25/EC) au régime nominal (ch/kW)	75/55,4	84/61,6	84/61,6	84/61,6
Couple Max (Nm)	341	354	354	354
Cylindres / Cylindrée (n/cm3)	3/2887	3/2887	4/3849	4/3849
Capacité de relevage (kg)	3000 (std) / 3600 (opt)	3000 (std) / 3600 (opt)	3000 (std) / 3600 (opt)	2650 (std) / 3600 (opt)
Largeur Mini (mm)	1940	1940	2005	2005
Poids avec cabine (kg)	3200	3200	3300	3300

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TechnologiesAgrandirRéduire

DCR

Deutz Common Rail. Système d'injection à haute pression Common-Rail, à deux pompes d'injection lubrifiées, immergées dans le bloc moteur et chambres de combustion innovantes, garantissant de hauts niveaux de puissance et de couple pour une vaste gamme de régimes.

RÉGULATEUR DU MOTEUR ÉLECTRONIQUE

Le système contrôle, par le biais de capteurs, les paramètres de fonctionnement du moteur, en les optimisant à travers le réglage de l'injection. Il est en outre possible de mémoriser et de rappeler différents régimes moteur en un simple geste par le biais d'un bouton dédié.

Stop & Go

Système renforçant le potentiel de l'inverseur Sense Clutch, offrant un niveau de maniabilité supérieur : interruption momentanée de la marche par l'utilisation exclusive des pédales de freins.