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Spire VRT Stage V

Spire VRT

95-105-115
Al top per eleganza e prestazioni

La nuova gamma Spire VRT comprende modelli eclettici, accomunati dall'inconfondibile stile e carattere Lamborghini. Un insieme unico e inimitabile, generato dall'abbinamento di allestimenti tecnologici senza eguali, uniti ai validissimi propulsori FARMotion, con la trasmissione VRT, creata espressamente dalla casa madre per i trattori di questa fascia di potenza.

Design

Lo stile e l'eleganza inconfondibili del “made in Italy”, coniugate con una tecnologia di primissimo livello.
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Motore

Compatti ma potenti, parsimoniosi ma affidabili.
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Trasmissione

Il comfort è superlativo e la marcia è sempre quella giusta.
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Impianto idraulico

Il massimo per prestazioni, facilità d'uso e configurabilità.
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Cabina

Un comfort superlativo.
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Agrosky

Progettato per il controllo satellitare di trattori e attrezzature.
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iMonitor 3

Massimo controllo del trattore e della sua operatività.
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Scheda tecnicaEspandiRiduci

95105115
Potenza massima (CV/kW)70/95 78/106 85/116 (93/126 w/ OverBoost)
Potenza omologata a regime nominale 2000/25/EC (CV/kW)66.4/90 74/101 80.6/110
Coppia massima (Nm)389 433 472
Cilindri / Cilindrata (n°/cc)4/3,849
Capacità di sollevamento (kg)4310 kg
Larghezza minima (mm)1745 mm
Peso con cabina (kg)4000

TecnologieEspandiRiduci

ASM

Un sistema elettronico che innesta e disinnesta automaticamente la trazione alle ruote anteriori e il bloccaggio del differenziale in funzione di angolo di sterzata, velocità e posizione del sollevatore posteriore (a seconda del modello).

DTC

DTC è acronimo di Differential Traction Control: è un differenziale a controllo elettronico con sistema di bloccaggio automatico e progressivo. I differenziali anteriore e posteriore intervengono nel bloccaggio delle ruote anteriori al 100%, per garantire una trazione costante al variare dell’aderenza. Grazie al DTC le prestazioni in campo e su strada vengono sensibilmente migliorate.
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