Spire F VRT Stage V

Spire F VRT

90-95-100-105-115
Hi-tech e stile in ingombri minimi.

Lamborghini prosegue nella tradizione di riuscire a concentrare in modo ottimale su un trattore specializzato prestazioni, produttività, comfort e stile ricercato. È successo di nuovo sulla rinnovata serie Spire F VRT dedicata al frutteto, al vigneto e a tutte le applicazioni che vedono il “piccolo” di casa Lamborghini impegnato in operazioni da specializzato hi-tech.

Design

Lo Spire F VRT nasce per essere messo alla prova in ogni condizione.  
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Motore

FARMotion Stage V: il cuore potente e pulito.
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Trasmissione

Cambio VRT e la PTO multi-opzionabile. Trazione e attivazione meccanica ottimali in ogni situazione.
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Impianto idraulico

Flessibilità dell'impianto idraulico. Lo Spire F VRT eroga potenza idraulica per tutte le mansioni.
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Cabina

Cabina? No, centro di controllo. Sullo Spire F VRT: nessun comando è lasciato al caso
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iMonitor 3

Massimo controllo del trattore e della sua operatività.
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SDF Guidance

Sistema di guida preciso al centimetro.
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ISOBUS TIM

Semplifica le comunicazioni tra trattore e attrezzatura.
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SDF Data Management

Soluzioni personalizzate per la gestione dei dati.
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SDF Fleet Management

Gestione completa della flotta.
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Scheda tecnicaEspandiRiduci

9010095105115
Potenza massima (CV/kW)67/9175/10270/9575/10685/116 (93/126 overboost)
Potenza omologata a regime nominale 2000/25/EC (CV/kW)63,5/8671,1/9766,4/9074/10180,6/110
Coppia massima (Nm)372417389433472
Cilindri / Cilindrata (n°/cc)3/2887
Capacità di sollevamento (kg)3800
Larghezza minima (mm)1544-1671
Peso con cabina (kg)3290-4105

TecnologieEspandiRiduci

ASM

Un sistema elettronico che innesta e disinnesta automaticamente la trazione alle ruote anteriori e il bloccaggio del differenziale in funzione di angolo di sterzata, velocità e posizione del sollevatore posteriore (a seconda del modello).

SDD

Steering Double Displacement. Questa è una pompa sterzo a doppio rotore attivata e disattivata con un pulsante. Un’elettrovalvola dedicata modifica la portata della pompa sterzo. Questo permette effettuare tutte le manovre dimezzando i giri volante.

Cat 4 cabin

Con il sistema di filtrazione di categoria 4 conforme alle norme EN 15695, la cabina assicura la protezione da polvere, aerosol e vapori. Questo livello di protezione fa sì che la cabina venga qualificata come DPI (Dispositivo di Protezione Individuale). L’operatore può lavorare in sicurezza senza indossare ulteriori mascherine e tute durante le attività di irrorazione.

Jolly Buttons

I pulsanti programmabili consentono all'operatore di assegnare loro il comando di inversore, sistema di sterzatura rapida, sollevatore posteriore, distributori idraulici e anche ulteriori funzioni. Questo rende il lavoro giornaliero intuitivo ed estremamente confortevole.

Xtend

XTEND consente di ampliare agevolmente l’area di visualizzazione, ad esempio con un tablet. Questo consente di visualizzare l’applicazione di guida o addirittura di controllare completamente tutte le funzioni ISOBUS-UT dal proprio tablet! È una soluzione vantaggiosa in termini di costo e di facile impiego, alternativa al ricorso ad un secondo terminal.

AutoTurn

La funzione Auto-Turn consente di sterzare automaticamente alla capezzagna. L’operatore può decidere in quale passata sterzare. Sono disponibili diversi modelli, a seconda che si voglia saltare alcune file o completare i tracciati. Sfrutta la maggiore comodità, la minore compattazione del terreno alla capezzagna e il risparmio di tempo!

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1948

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