Elektronika sprawia, że maszyny rolnicze stają się inteligentniejsze, dysponują większą mocą oraz pracują bardziej precyzyjnie i wydajnie.
Idea ISOBUS to: komunikacja za pomocą wspólnego języka, niezależnie od urządzenia czy producenta. Stało się to wyjątkowo ważne odkąd wielu różnych producentów zaczęło opracowywać sprzęt elektroniczny i aplikacje programowe, aby uniknąć problemów z funkcjonalnością. Ponieważ w jednym gospodarstwie mogą być używane maszyny i sprzęt od różnych producentów, ISOBUS zapewnia ustandaryzowane interfejsy komunikacyjne. Dzięki niezawodnym i bezpiecznym operacjom, liczba maszyn wyposażonych w system ISOBUS gwałtownie rośnie. Korzyści, jakie daje praca z technologią ISOBUS oraz jej liczne funkcje są oczywiste.
Nasze ciągniki mogą być wyposażone w ISOBUS, co pozwala na korzystanie z wielu funkcji. Jedną z nich jest TECU, czyli coś w rodzaju "komputera roboczego" w ciągniku. Oprócz tego, z tyłu (a opcjonalnie również z przodu) jest dostępne gniazdo do połączenia urządzenia z certyfikacją ISOBUS, dowolnego producenta. Na słupku b-pillar w kabinie znajduje się gniazdo zaciskowe do podłączania dowolnego terminalu zgodnego ze standardem ISOBUS. Aby umożliwić korzystanie z urządzenia ISOBUS, nasze maszyny mogą zostać wyposażone w iMonitor3, który jest w pełni zgodny ze standardem ISOBUS. Jest on dostępny w dwóch rozmiarach i oferuje różne funkcje, z których wiele nawet nie wymaga aktywacji.
IMONITOR3
Koncepcja opracowana przez Lamborghini Trattori zakłada możliwość korzystania tylko z jednego, przejrzystego terminalu obsługującego wszystkie funkcje – daje to najwyższy komfort pracy i lepszy przegląd sytuacji.
Wynikiem takiego podejścia jest bardzo proste sterowanie, ustawianie i regulacja funkcji urządzenia. Jeżeli dane urządzenie obsługuje jakieś często wykorzystywane funkcje, można je powiązać z przyciskami na podłokietniku. W zależności od konfiguracji ciągnika, można powiązać aż 19 funkcji (10 przycisków na podłokietniku, 9 skrótów na iMonitorze). Ponieważ operacje są wykonywane w sposób bardzo ergonomiczny, codzienna praca staje się dużo łatwiejsza.
Niezależnie od używanej kombinacji ani od tego, czy maszyna to belownica, przyczepa samozbierająca, siewnik, rozsiewacz czy spryskiwacz, na iMonitorze wyświetlają się strony użytkownika powiązane z danym urządzeniem. Konstrukcja i 8- lub 12-calowy wyświetlacz iMonitora mają wiele funkcji ISOBUS co sprawia, że aplikacja jest nie tylko łatwiejsza, ale również dokładniejsza, skuteczniejsza i wydajniejsza.
Co więcej, dzięki naszemu rozwiązaniu obniżysz koszty materiałów operacyjnych, nawozu lub zabezpieczana upraw; nie zapominajmy również o oszczędności czasu! Tylko automatyczny system kontroli sekcji, w którym można zaprogramować do 200, automatycznie kontrolowanych sekcji lub pracować z wykorzystaniem zmiennego współczynnika aplikacji gwarantuje, że środki ochrony upraw oraz odżywki są podawane dokładnie we właściwym miejscu, czasie oraz w odpowiedniej ilości.
ISOBUS upraszcza nie tylko komunikację między maszynami, ale również pomiędzy aplikacjami programowymi. Format danych ISO-XML zapewnia rzetelną wymianę danych z/do iMonitora, np. z systemem FMIS. To upraszcza przygotowanie dokumentacji i znacznie redukuje związany z tym wysiłek.
XTEND
W standardowej wersji iMonitora dostępnych jest wiele funkcji. Wiemy, że praca z równoczesnym wykorzystaniem różnych, złożonych aplikacji staje się coraz bardziej powszechna.
W związku z tym, klient często instaluje w kabinie drugi terminal, aby mieć lepszy przegląd różnych funkcji. My dostarczamy o wiele lepsze rozwiązane dla takiej sytuacji: XTEND. Ta doskonała funkcja umożliwia powiększenie ekranu po prostu poprzez podłączenie do hotspotu iMonitora tabletu lub smartfona za pomocą WLAN. Po pobraniu aplikacji XTEND na urządzenie mobilne, można za jej pomocą zarówno wyświetlać aplikacje prowadzące lub kontrolować wszystkie funkcje ISOBUS-UT, korzystając ze skrótów ustawionych dla przycisków pomocniczych. Terminal uniwersalny wyświetla się na Twoim urządzeniu, natomiast pozostałe aplikacje, np. naprowadzające, można wyświetlać na iMonitorze. Dzięki bezprzewodowemu połączeniu użytkownicy mogą korzystać z tabletu nawet po wyjściu z kabiny, np. w celu skalibrowania maszyny. Wszystkie te funkcje sprawiają, że XTend jest bardzo przyjaznym dla użytkownika i tanim rozwiązaniem, dającym najlepszy przegląd wszystkich Twoich aplikacji!
TIM
Funkcja TIM (Tractor Implement Management) to nowa funkcja ISOBUS umożliwiająca komunikację dwukierunkową.
Oznacza to, że kiedy kierowca siedzi w ciągniku, nie kontroluje już niektórych funkcji. Robi to sam ciągnik. W związku z tym, niektóre funkcje można wręcz zautomatyzować. Mówiąc inaczej: urządzenie steruje ciągnikiem. Lamborghini jest pierwszym producentem ciągników, który otrzymał certyfikat TIM od organizacji branżowej AEF. W ten sposób, każdy osprzęt z certyfikatem AEF TIM może sterować funkcjami ciągnika, takimi jak hydraulika, prędkość pojazdu, WOM czy zaczep. Aby automatyzacja funkcji działała bezpiecznie i niezawodnie, zarówno ciągnik, jak i urządzenie muszą mieć certyfikat. Rozwiązanie TIM zwiększa wydajność i jakość pracy. Dzięki automatyzacji procesów praca jest znacznie łatwiejsza dzięki kilku operacjom ręcznym, które dodatkowo zmniejszają wysiłek wymagany od operatora. Nasze ciągniki już od pewnego czasu były gotowe na uzyskanie certyfikatu TIM oraz zostały przetestowane pod kątem wielu typów osprzętu od różnych producentów. Porozmawiaj ze swoim dealerem, aby aktywować tę funkcję na swojej maszynie!
Functionalities
Oto przegląd wszystkich funkcjonalności obsługiwanych przez nasze maszyny (w zależności od wyposażenia):
UT: Za pomocą terminalu uniwersalnego w iMonitorze można sterować każdym rodzajem osprzętu. W trybie pełnoekranowym, UT może być wyświetlany na ekranie w pełnym rozmiarze
AUX-N: Dzięki nowej funkcji dodatkowej kontroli - Auxiliary Control - przyciski funkcyjne w podłokietniku są używane do sterowania narzędziem. Oprócz joysticka MaxCom dostępne są również przyciski na dźwigni. W zależności od zainstalowanych opcji rozwiązanie zapewnia do 10 funkcji, którymi można sterować. iMonitor ma 9 dodatkowych przycisków skrótowych, które można dowolnie programować. Naprawdę duża wygoda: funkcje układu kierowniczego, na przykład załączanie układu automatycznego kierowania, mogą również zostać przypisane do tych przycisków.
TC-GEO: Dodatkowo oferuje opcję rejestrowania lub planowania danych związanych z daną lokalizacją. iMonitor3 (12-calowy) może, na przykład, przetwarzać mapy aplikacyjne. System kontroli zmiennego współczynnika aplikacji pozwala bardzo precyzyjnie regulować wydatek, co oszczędza zasoby, a nawet zwiększa plony. Nasze kombajny potrafią generować mapy plonu w powiązaniu z systemem Yield Trak.
TC-BAS: iMonitor ma funkcje ISOBUS TC-BAS, dzięki czemu dokumentacja jest tworzona w formacie ISO-XML. Obejmuje on wszystkie wartości o istotnym znaczeniu dla wykonywanych działań. Uzyskaną w ten sposób korzyścią jest kompatybilność potrzebna do udostępniania danych, np. w systemie zarządzania gospodarstwem, za pośrednictwem iMonitora lub z innymi producentami i dostawcami. Zadania można łatwo importować do kontrolera zadań w iMonitorze i/lub eksportować później skończoną dokumentację.
TC-SC: Ta funkcja automatycznie przełącza sekcje narzędzia ISOBUS (np. spryskiwacza, rozsiewacza, sadzarki), w zależności od pozycji GPS i wzajemnych nałożeń obszarów. iMonitor3 może z łatwością obsługiwać do 200 sekcji! Ta funkcja jest już dostępna w standardzie we wszystkich iMonitorach.
TECU: ECU ciągnika stanowi komputer roboczy w ciągniku. Informacje takie jak prędkość WOM są w nim zapewniane w scentralizowany sposób. Oprócz tego, z tyłu (a opcjonalnie również z przodu) oraz w kabinie, na słupku b-pillar są dostępne gniazda zaciskowe. Do wyświetlacza można też podłączyć dowolny, zgodny ze standardem ISOBUS wyświetlacz innego producenta oraz pracować z użyciem narzędzia ISOBUS.
TIM: Komunikacja dwukierunkowa. Możliwość przekazywania informacji z urządzenia do ciągnika. Urządzenie może wykorzystywać system zarządzania osprzętem ciągnika - Tractor Implement Management System (TIM) - w celu automatycznego sterowania pewnymi funkcjami ciągnika. Obejmuje on: prędkość jazdy, zawory hydrauliczne, zaczepy, WOM.
