RF Trend

RF Trend

70 - 80 - 80.4
Prosty, a jednocześnie elegancki i produktywny.

Charakterystyczny i unikatowy styl. Nowe modele Lamborghini Trend oferują nieodłączną elegancję, zaawansowaną technologię, maksymalną wydajność oraz wysoki poziom niezawodności. Wysoka wydajność zapewniana przez nowe i oszczędne silniki FARMotion, 3- i 4-cylindrowe, perfekcyjnie łączy się z nowym układem stanowiska kierowcy oraz z wieloma innymi nowościami. Bez kompromisów w kwestii bezpieczeństwa, dzięki zgodności z najnowszymi europejskimi dyrektywami

Design

Stylowa produkcja jest lepsza niż po prostu produkcja.
Dowiedz się więcej   +

Silnik

Silnik FARMotion Stage III B ceniony za doskonałość, zaprojektowany specjalnie z myślą o zastosowaniu w rolnictwie.
Dowiedz się więcej   +

Przekładnia

Wydajność, łatwość w użytkowaniu i modułowa budowa: oto cechy przekładni w modelach RF Trend.
Dowiedz się więcej   +

Układ hydrauliczny

Prosty, mocny, wydajny, z możliwością dostosowania do własnych potrzeb.
Dowiedz się więcej   +

Kabina

Prosty, ale racjonalny i wygodny.
Dowiedz się więcej   +

Dane techniczneRozwińZwiń

70 80 80.4
Moc maksymalna (KM/kW)65/48 75/55,4 75/55,4
Moc homologowana (2000/25/EC) przy znamionowej prędkości obrotowej (KM/kW)65/48 75/55,4 75/55,4
Moment maksymalny (Nm)292 342 353
Liczba cylindrów / pojemność (il./cm³)3 / 2.887 3 / 2.887 4/3.849
Udźwig podnośnika (kg)3050 Kg (standard);2700 Kg (compact)
Szerokość maksymalna (mm)1.422 mm (compact)-1498 mm (standard) / 1.612 mm (compact)-1.642mm (standard)

TechnologiaRozwińZwiń

EGR - RECYRKULACJA SPALIN

Układ recyrkulacji spalin (Exhaust Gas Recirculation) odpowiada za powrót części spalin do komory spalania silnika ciągnika. Rozwiazanie to pozwala zredukować część szkodliwych związków spalin. Spaliny kierowane są przez specjalny zawór. Układ recyrkulacji jest zewnętrzny, chłodzony. Chłodzenie spalin podwanych do komory spalania pozwala na zwiększenie ilości świeżego ładunku w komorze spalania i uzyskanie wyższej sprawności silnika.

DOC - DIESEL OXIDATION CATALYST

Układ oczyszczania spalin z katalizatorem oxydacyjnym (utleniającym). Katalizator skutecznie redukuje ilość tlenków azotu oraz weglowodorów zawartych w spalinach. Katalizator jest w pełni bezobsługowy, nie wymaga czyszczenia, regeneracji czy wypalania. Katalizator zapewnia wolny przepływ spalin, dzięki temu nie jest barierą dla spalin i nie zwiększa strat mocy, nie zwiększa zużycia paliwa. DOC z EGR umożliwiają uzyskanie normy Tier 4i w ciągnikach Lamborghini o mocy do 130KM.

UKŁAD HAMULCOWY NA CZTERY KOŁA

Układ hamulcowy ciągnika z hamulcami w postaci tarcz w kąpieli olejowej na wszystkich czterech kołach. Układ oferuje dużą skuteczność działania, niezawodność, pełne bezpieczeństwo w kazdych warunkach.

PARK-BRAKE

Hamulec postojowy sterowany elektrohydraulicznie przy użyciu krótkiej dźwigni. Hamulec skutecznie blokuje tylne tarcze hamulcowe ciągnika. Dodatkowo posiada możliwość awaryjnego, ręcznego zwolnienia za pomocą przycisku.
Wallpaper 1
Tapety RF Trend