Traktor Spire F Trend Stage V

Spire F Trend

70 - 80
Ebenso einfach wie elegant und produktiv.

Ein unverwechselbarer und unvergleichlicher Stil. Die neuen Lamborghini Spire F Trend punkten mit angeborener Eleganz, modernster Technik, erstklassiger Effizienz und höchster Zuverlässigkeit. Die hohe Produktivität der neuen, sparsamen FARMotion 35-Motoren passt perfekt zum neuen Haubendesign. Keine Kompromisse bei der Sicherheit, dank des in der Standardausführung erhältlichen 4-Radbremssystems.

Design

Mit Stil zu produzieren ist besser als einfach nur zu produzieren.
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Motor

Der FARMotion 35 ist ein Motor mit überlegener Leistung, der speziell auf Anwendungen in der Landwirtschaft ausgelegt ist.
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Getriebe

Effizienz, Benutzerfreundlichkeit und hohe Modularität: Das sind die Qualitäten des Getriebes im Spire F Trend.
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Hydraulikanlage

Einfach, kräftig, effizient und auf die eigenen Bedürfnisse konfigurierbar.
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Kabine

Einfach, aber durchdacht und komfortabel.
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DatenblattMaximierenMinimieren

7080
Max. Leistung (PS/kW)48,9/66 55,8/76
Homologierte Leistung (2000/25/EG) bei Nenndrehzahl (PS/kW)48/65 55,2/75
Max. Drehmoment (Nm)297341
Zylinder/ Hubraum (Anz./cm³)3/2887
Heckhubkraft (kg)2700 (compact) / 3050 (standard)
Min. Breite (mm)1450-1642
Gewicht mit ROPS-Kabine (kg)2189

TechnologienMaximierenMinimieren

EGR

Exhaust Gas Recirculation. Abgasrückgewinnungssystem: Das System verfügt über einen eigenen Kühler, der die rückgeführten Abgase kühlt, um den Wirkungsgrad der Verbrennung nicht zu beeinträchtigen und den Verbrauch zu reduzieren.

DOC

Dieseloxidationskatalysator. Oxidationskatalysator, der die bei der Verbrennung entstehenden Stickoxid- (NOx) und Kohlenwasserstoff- (HC) Emissionen reduziert.

ALLRADBREMSEN

Vier gebremste Räder, bestehend aus: Überdimensionierten Mehrscheibenbremsen hinten, die auf beide Seiten der Abtriebswelle des hinteren Differentials wirken und innen liegende, hydraulisch gesteuerte Bremsen vorne.

PARK-BRAKE

Feststellbremse zum Anhalten des Traktors und zum sicheren Halten auch bei starken Steigungen. Die Feststellbremse besteht aus einem kombinierten mechanisch-hydraulischen System, das konstanten Druck auf die hinteren Bremsscheiben ausübt. Außerdem werden Leistungsverluste von bis zu 1,5 kW eliminiert, was einen sehr niedrigen Kraftstoffverbrauch gewährleistet.
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