Spire F

Spire F

80 - 90 - 90.4 - 100 - 105 - 115
Versatilidad y potencia récord

El elemento principal de los tractores Spire F es la potencia proporcionada por los motores FARMotion, capaces de entregar hasta 113 CV/83 kW (en el modelo Spire F 115). Motores capaces de transferir toda la fuerza a una transmisión ECO que alcanza la máxima velocidad a un régimen económico del motor. Modelos capaces de adaptarse a los diversos marcos de siembra de los frutales y de los viñedos anchos gracias a una altura limitada, dimensiones compactas y una capacidad de giro récord.

Diseño

Diseño original ideado para respetar los frutales y mejorar el confort.
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Motor

La tecnología expuesta para favorecer las máximas prestaciones.
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Transmisión

Una transmisión simplemente perfecta en el campo con las velocidades necesarias en las filas y en los traslados por carretera.
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Sistema hidráulico

Sistema hidráulico flexible que se adapta a las diversas exigencias de los aperos específicos de los frutales.
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Cabina

Funcionalidad y capacidad de maniobra se unen dentro de la cabina de los tractores Spire F para obtener el máximo confort.
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TECNOLOGÍA ESPECIALIZADA

Sistema hidráulico innovador y suspensión delantera de ruedas independientes.
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Ficha técnicaAmpliarReducir

809090.4100105115
Potencia homologada (2000/25 CE) a régimen nominal (CV/kW)55.4/7561.5/8367/9161.8/8471.5/9779/107
Par máximo (Nm)342354369354408435
Cilindros/Cilindrada n°/cm33/28873/28873/2887 4/38494/38494/3849
Capacidad de elevación (kg)2800
Anchura mínima (mm)151415141578161216121612

TecnologíasAmpliarReducir

REGULACIÓN ELECTRÓNICA DEL MOTOR

El sistema monitoriza los parámetros de funcionamiento del motor y los optimiza regulando la inyección. Automatización y máxima facilidad de uso: configura, memoriza y activa el régimen motor más adecuado para el trabajo que se esté realizando.

Sense Clutch

Inversor hidráulico dotado de dos embragues multidisco en baño de aceite y de una centralita electrónica.

Stop & Go

Sistema que aumenta las potencialidades del inversor Sense Clutch, ofreciendo una extraordinaria capacidad de maniobra. Ideal para labores que requieren paradas y arranques frecuentes.

Over Speed

Excelente curva de potencia, reducción del consumo y mejor confort de conducción gracias al bajo número de revoluciones del motor y al aprovechamiento del motor a un régimen próximo al del par máximo.

POWERSHIFT DE TRES VELOCIDADES

Diseñado para ofrecer siempre la relación más adecuada a las exigencias específicas de trabajo. Cada marcha dispone de tres gamas bajo carga: una vez seleccionada la gama más adecuada, el sistema varía automáticamente el régimen del motor en respuesta a la tracción.

FRENOS INTEGRALES

Sistema de frenos en las cuatro ruedas, compuesto por: frenos traseros multidisco sobredimensionados en ambos ejes de salida del diferencial trasero, y frenos delanteros internos con accionamiento hidráulico.

INDEPENDENT ARTICULATED QUADRILATERAL FRONT SUSPENSION

La suspensión de cuadrilátero articulada hidroneumática semiactiva está gestionada por un sistema electrohidráulico adaptativo que trabaja en conexión con un diferencial con control electrónico (DTC). Esta exclusiva tecnología, disponible hasta ahora solo en los tractores más caros y de gama alta, ofrece un grado de control de la estabilidad sin igual en esta categoría.
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