Spire F VRT Stage V

Spire F VRT

90-95-100-105-115
Contenido tecnológico y estilo con unas dimensiones muy compactas.

Lamborghini sigue fiel a su tradición de fabricar tractores con estilo, que garantizan altas prestaciones y una gran productividad. El resultado es la serie revisada de los tractores Spire F VRT para frutales y viñedos y para todas las aplicaciones especializadas de alta tecnología, en las que el modelo más pequeño de la familia Lamborghini destaca con creces.

Diseño

Spire F VRT - tractores creados para destacar incluso en las condiciones más difíciles.  
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Motor

FARMotion Fase V: un motor potente y ecológico.
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Transmisión

Transmisión VRT y diferentes configuraciones de la TDF. Extraordinaria tracción y potencia de la TDF en cualquier situación.
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Sistema hidráulico

Sistema hidráulico altamente flexible. Los Spire F VRT entregan una potencia hidráulica suficiente incluso para las tareas más exigentes.
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Cabina

Mucho más que una cabina, un verdadero puesto de mando. En un VRT Spire F, cada mando está exactamente donde debe estar.
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iMonitor 3

Control total del tractor y de su trabajo.
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SDF Guidance

Los sistemas de guiado con una precisión de centímetros.
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ISOBUS TIM

Simplifica la comunicación entre el tractor y el apero.
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SDF Data Management

Gestión de datos personalizadas.
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SDF Fleet Management

Controle su flota.
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MÁXIMA EFICIENCIA

Y para quienes desean maximizar el confort y la productividad, están también las suspensiones delanteras independientes y las 4 ruedas direccionales.
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Ficha técnicaAmpliarReducir

9010095105115
Potencia máxima (CV/kW)67/9175/10270/9575/10685/116 (93/126 overboost)
Potencia homologada (2000/25 CE) a régimen nominal (CV/kW)63,5/8671,1/9766,4/9074/10180,6/110
Par máximo (Nm)372417389433472
Cilindros/Cilindrada n°/cm33/2887
Capacidad de elevación (kg)3800
Anchura mínima (mm)1544-1671
Peso con cabina (kg)3290-4105

TecnologíasAmpliarReducir

ASM

Un sistema electrónico que conecta y desconecta automáticamente la tracción de las ruedas delanteras y el bloqueo del diferencial en función del ángulo de giro, la velocidad y la posición del elevador trasero (según el modelo).

SDD

Sistema de dirección SDD. Se trata de una bomba de dirección de doble rotor que se activa y desactiva mediante un pulsador. Una válvula solenoide específica cambia el desplazamiento de la bomba de dirección. De este modo, se pueden realizar todas las maniobras reduciendo a la mitad las vueltas de volante.

Cat 4 cabin

Con la filtración Cat.4 conforme a la norma EN 15695, la cabina ofrece protección contra el polvo, los aerosoles y los vapores. Esta protección significa que la cabina está certificada como EPI. El conductor puede trabajar de manera segura sin necesidad de llevar mascarillas ni monos adicionales durante la pulverización.

Jolly Buttons

El operador puede asignar a los botones de libre programación el inversor, el sistema de dirección rápida, el elevador trasero, las válvulas hidráulicas e incluso más funciones. De este modo, el trabajo diario resulta intuitivo y extremadamente cómodo.

Xtend

XTEND permite ampliar fácilmente el área de visualización, por ejemplo, mediante una tablet. Con la tableta podrá ver la aplicación de guiado o incluso controlar por completo todas las funciones de ISOBUS-UT. Es una solución rentable y fácil de usar, una excelente alternativa a un segundo terminal.

AutoTurn

La función Auto-Turn permite realizar giros automáticos en las cabeceras. El conductor, puede decidir en qué pasada girar. Hay diferentes patrones disponibles, ya sea para saltar hileras o cubrir parcelas. ¡Disfrute de una mayor comodidad, logre una menor compactación del suelo en las cabeceras y ahorre tiempo!

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