Styl Lamborghini

Fascynacja trwającą legendą

Wiadomości

Lamborghini z bezstopniowym napędem

08.11.2019

Hanower, 11 listopada 2019 r.

Lamborghini z bezstopniowym napędem

Podobnie jak w latach ubiegłych, także tym razem  podczas  targów Agritechnica 2019 włoska marka, znana z  wyjątkowej stylistyki oraz z wyposażenia na wysokim poziomie zaawansowania, potwierdza swoją renomę, prezentując 3 modele średniej i dużej mocy. Wszystkie wyposażono są w bezstopniową przekładnię o wysokiej wydajności.

Model Lamborghini Spark 130 VRT plasuje się pośrodku gamy modeli Lamborghini z przekładnią bezstopniową. Wyróżnia się wysokim poziomem ergonomii, nieograniczoną widocznością i niezwykle prostymi ustawieniami funkcji  układu napędowego. Spark został wyposażony w zaawansowany technologicznie czterocylindrowy silnik z rodziny FARMotion z katalizatorem SCR, dzięki czemu  spełnia normy emisji spalin Stage IV. Zaskakującą skuteczność hamowania umożliwia wykorzystanie systemu HEB (Hydraulic Engine Brake Innowacyjna przekładnia umożliwia jazdę z prędkością 40 km/h (lub 50 km/h w krajach, gdzie jest to dozwolone) przy zredukowanej prędkości obrotowej silnika i kabina daje możliwość precyzyjnego dostosowania jej wyposażenia do indywidualnych potrzeb  wyposażenia w elementy sterowania.

W Hanowerze zaprezentowany zostanie także model Lamborghini Spark 165 VRT. Finezyjna forma nadwozia tego modelu ukrywa nowoczesny 6-cylindrowy silnik Deutz 6.1 spełniający rygorystyczne normy emisji spalin Stage V, dzięki  wykorzystaniu katalizatora SCR i pasywnego, bezobsługowego filtra cząstek stałych (DPF), który nie wymaga wtrysku paliwa w celu regeneracji. W porównaniu z poprzednią generacją, nowa gama silników Deutz wyróżnia się wyższym zapasem momentu, lepszym przygotowaniem do reakcji na zmienne obciążenie i jeszcze niższym zużyciem paliwa. W modelu Spark 165 VRT efektownie prezentuje się także kabina MaxiVision 2, celowo oddzielona od maski silnika, aby zapewnić doskonały poziom komfortu pracy, dzięki redukcji poziomu hałasu.  Cała nowa gama modeli Spark, począwszy od 155.4 aż do 215 VRT  oferuje sterowanie maszyn z wykorzystaniem ISOBUS oraz 12-calowy iMonitor.

Dopełnieniem gamy maszyn z logiem byka prezentowanych w Hanowerze jest  flagowy model marki Lamborghini, czyli Mach 250 VRT. Ciągnik powstał specjalnie z myślą o zapewnieniu najwyższej wydajności i jednego z najwyższych poziomów technologicznych bez konieczności rezygnacji z powszechnie znanego już eleganckiego i wyszukanego designu.

 

Pobierz załącznik: