-
Ładowacz Czołowy
-
Spire F VRT
90-95-100-105-115
-
Spark R
115-125-135
-
Spire S/V VRT
90-95-100-105-115
-
Spire F Platform
90-95-100-105-115
-
Spire F
90 - 95 - 100 - 105 - 115
-
Spire S/V
90 - 95 - 100 - 105 - 115
-
Spire S/V Target
80
-
Spire VRT
95-105-115
-
Spire F Target
80
-
Spire F Trend
70 - 80
-
Sprint
50 - 60
-
Spire
75-105
-
Spire Trend
70 - 80 - 90 - 100
-
Crono
70 - 80 - 90 - 100
-
Spire Target
70 - 80 - 90 - 90.4
Spark R RVshift
Bezkompromisowe osiągi, w polu i w ogólnych pracach, są kluczowym czynnikiem dla każdego ciągnika. Jednak oprócz najwyższej klasy wydajności i osiągów, nowych przekładni i udoskonalonego układu hydraulicznego, ciągniki Lamborghini Spark R wyróżniają się również wyjątkowym i niepowtarzalnym stylem, z dbałością o najmniejszy nawet szczegół.
Dodatkowe informacje
- Subtitle 115 - 125 - 135
- claim Prawdziwa maszyna wielozadaniowa z dużą dozą stylu.
-
design intro
Inteligenty design. Lamborghini Spark R – idealne połączenie przyciągającego designu i funkcjonalności.
-
design
Ciągniki Lamborghini SPARK R Stage V to nie tylko doskonałe działanie. Każdy entuzjasta marki Lamborghini wie, że jest to marka, której ciągniki zawsze cechowały się doskonałymi osiągami i możliwościami,niewielu również zdołało dorównać atrakcyjnemu designowi i ilości zastosowanych technologicznych rozwiązań. Lamborghini SPARK R jest esencją designu zastosowanego w maszynie rolniczej: każda poprowadzona linia i każdy szczegół nie są tylko na pokaz, ale zostały stworzone po to, aby uczynić ciągnik jeszcze bardziej efektywnym narzędziem pracy w polu. Nowy Spark R posiada wiele ekskluzywnych i unikalnych cech konstrukcyjnych, takich jak światła zintegrowane z nadwoziem, które komponują się ze smukłymi kształtami pokrywy silnika oraz dach kabiny wyposażony w maks. 12 świateł roboczych LED.
-
engine intro
FARMotion 45: gwarancja doskonałości. Doskonale zrównoważona wydajność, radykalnie niższa emisja spalin i zminimalizowane koszty eksploatacji.
-
engine
4-cylindrowy silnik FARMotion 45 Stage V posiada wiele zalet: kompaktowa budowa, wysokie osiągi, niezrównana niezawodność i minimalne potrzeby konserwacji. Elektroniczne sterowanie układem wtrysku Common Rail o ciśnieniu 2000 barów i turbosprężarką o zmiennej geometrii (w zależności od modelu) zapewnia optymalne osiągi, nawet przy najniższych prędkościach obrotowych silnika. Ponadto, wtryskiwacze z siedmioma dyszami, wentylator chłodzący ze sprzęgłem wiskotycznym i filtr powietrza PowerCore pozytywnie wpływają na zużycie paliwa i obniżenie poziomu hałasu. Spark R 135 dysponuje maksymalną mocą 143 KM przy 2000 obr./min w trybie Boost, a moment obrotowy 576 Nm osiąga już przy 1600 obr./min (prędkość obrotowa silnika w trybie WOM ECO).
-
transmission intro
Trzy przekładnie i wszystkie dostępne WOMy do wyboru.
-
transmission
O niezrównanej wszechstronności Lamborghini Spark R świadczy również wybór dostępnych przekładni. Konfiguracja z 5-biegową przekładnią główną, 3 przełożeniami powershift i biegiem pełzającym supercreeper jest idealną skrzynią biegów dla użytkowników preferujących rozwiązania mechaniczne. Wersja RVShift łączy osiągi z niezrównaną prostotą obsługi przekładni typu full power shift, z automatycznym wyborem zakresu i dwoma trybami pracy (roboczy i transportowy). Przekładnia bezstopniowa VRT łączy zalety przekładni mechanicznej z hydrostatyczną, oferując to, co najlepsze z obu rozwiązań. Nowa rodzina Spark R jest dostępna ze wszystkimi stosowanymi obecnie standardowymi trybami prędkości WOM (540, 540 ECO, 1000 i 1000 ECO), co umożliwia dostosowanie do każdego rodzaju narzędzia.
-
hydraulic system intro
Dowolnie konfigurowalny układ hydrauliczny, pozwalający wybrać idealne rozwiązanie do rzeczywistych potrzeb.
-
hydraulic system
Aby zaspokoić potrzeby każdego możliwego zastosowania, Lamborghini Spark R Stage V jest dostępny z dwoma konfiguracjami układu hydraulicznego do wyboru. Ciągniki Spark R mogą być wyposażone w układ zasilany pompą zębatą o wydajności 90 l/min lub zaawansowany układ wykrywający obciążenie o wydajności 120 l/min z maksymalnie 10 tylnymi złączami hydraulicznymi sterowanymi mechanicznie i elektronicznie (w zależności od modelu), regulatorem przepływu, funkcją Power Beyond i 2 złączami przednimi.
-
cab intro
TopVision: doskonała wygoda i przestrzeń. Luksusowa kabina z panoramicznym widokiem dookoła.
-
cab
Dbałość o szczegóły i komfort typowy dla Lamborghini można znaleźć również we wnętrzu nowych kabin TopVision. Doskonałą widoczność we wszystkich kierunkach nawet w nocy zapewnia do 16 świateł roboczych LED. Kabina TopVision, wyposażona w mechaniczną amortyzację tłumiącą drgania przenoszone na kierowcę, oferuje niezwykły komfort. Odchylana, teleskopowa kolumna kierownicy, w połączeniu z zawieszanym, regulowanym w kilku płaszczyznach fotelem, pozwoli każdemu kierowcy znaleźć swoją idealną pozycję do jazdy. Dostępny jest szeroki wybór opcji umożliwiających personalizację kabiny ciągnika Spark R, takich jak system audio z radiem DAB+, uchwyty na smartfony i pozostałe urządzenia innych firm, klimatyzacja, dach o wysokiej widoczności i lodówka 12 V.
- Optional IMonitor3, SDF Guidance, ISOBUS TIM, SDF Data Management, SDF Fleet Management
- Sheet Version number 115 | 125 | 135
- Maximum power (hp/kW) 88/120 | 93/126 | 100/136
- Maximum torque (Nm) 517 | 540 | 570
- Cylinders / displacement (n°/cc) 4/3.849
- Lifting capacity (kg) 5410 | 5000 (std) / 7000 (opt)
- Minimum width (mm) 2209
- Weight with cab (kg) 4500 | 4750
- Weight with cab (kg) 4500 | 4750
-
Categorization
- Categorization Power Range Min 115
- Categorization Power Range Max 135
- Categorization Track Width Min 2209
- Categorization Track Width Max 2209
- Categorization Cylinders n. 4
- Categorization Trasmission POWERSHIFT, VRT
- Stock Availability N
Spire F Trend Stage V
Niepowtarzalny i niezrównany styl. Nowe ciągniki Lamborghini Spire F Trend oferują właściwą dla siebie elegancję, najnowszą technologię, maksymalną wydajność oraz wyjątkową niezawodność. Wysoka wydajność, którą zapewniają nowe i oszczędne silniki FARMotion 35 doskonale łączy się z nowym designem maski. Bez żadnych kompromisów w zakresie bezpieczeństwa dzięki hamulcom działającym na wszystkie koła. Rozwiązanie jest dostępne w standardowym wyposażeniu.
Dodatkowe informacje
- Subtitle 70 - 80
- claim Równie prosty, co elegancki i wydajny.
-
design intro
Produkcja w wielkim stylu jest lepsza niż zwyczajna produkcja.
-
design
Delikatne linie nawiązujące do rodzimej stylistyki koncernu Lamborghini nadają modelom Spire F Trend niepowtarzalny styl i elegancję dla tych osób, które chcą wyróżniać się w winnicach i sadach.
-
engine intro
FARMotion 35 to silnik o doskonałych parametrach, zaprojektowany specjalnie do zastosowań w rolnictwie.
-
engine
Silniki FARMotion 35 są wyposażone w turbosprężarkę z intercoolerem oraz sterowany elektronicznie wtrysk Common Rail pod ciśnieniem do 2000 barów. Zgodność z normą Stage V w zakresie redukcji emisji zanieczyszczeń uzyskano za pomocą lekkiego zaworu EGR, zewnętrznego i chłodzonego, który występuje w połączeniu z prostym katalizatorem DOC i pasywnym filtrem DPF. Układ oczyszczania spalin nie wymaga stosowania dodatkowych płynów (AdBlue), a dzięki doskonałemu dopasowaniu nie ma wpływu na rozmiary ciągnika, zapewniając obniżoną wysokość maski.
-
transmission intro
Skuteczność, prosta obsługa i absolutna modułowość: to cechy przekładni Spire F Trend.
-
transmission
Przekładnie w modelach Lamborghini Spire F Trend są głównie mechaniczne i w pełni zsynchronizowane, aby zapewnić maksymalną łatwość użytkowania, wysoką wydajność i niezawodność. Szeroki wybór obejmuje przekładnie zarówno 4-biegowe, jaki i 5-biegowe, wyposażone w 2 lub 3 zakresy, które mogą być wyposażone w reduktor i minireduktor, oferując przełożenia w zakresie od 8+8, aż do 30+15. W celu zoptymalizowania transportu oraz jazdy po drogach, niezależnie od dokonanego wyboru, wszystkie przekładnie umożliwiają łatwe osiągnięcie prędkości 40 km/h.
-
hydraulic system intro
Prosty, mocny, wydajny i konfigurowany zgodnie z własnymi potrzebami.
-
hydraulic system
Pompa o wydajności 18 l/min przeznaczona wyłącznie do obsługi hydraulicznego układu wspomagania dla płynnych manewrów, także przy minimalnych obrotach silnika. Natomiast podnośniki i rozdzielacze (4- lub 6-drożne) są zasilane przez dodatkową, specjalnie przeznaczoną do tego celu, pompę o wydajności 42 l/min (lub w opcji 50 l/min). Oprócz standardowych, zaczepy 3-punktowe są oferowane także w wersji kompaktowej dla maksymalnej redukcji przestrzeni manewru na uwrociu.
-
cab intro
Prosty, ale przemyślany i wygodny.
-
cab
Układ kabiny oferuje wysoki poziom komfortu, także dzięki zredukowanym wymiarom środkowego tunelu. Maksymalną łatwość użytkowania zapewnia klasyczna już „logika kolorów”, która umożliwia jednoznaczną identyfikację funkcji różnych elementów sterowania, zgrupowanych w ergonomiczny i funkcjonalny sposób wokół stanowiska kierowcy. A praca staje się mniej stresująca!
- Sheet Version number 70|80
- Maximum power (hp/kW) 48,9/66 | 55,8/76
- Homologated power (2000/25/EC) at rated engine speed (hp/kW) 48/65 | 55,2/75
- Maximum torque (Nm) 297|341
- Cylinders / displacement (n°/cc) 3/2887
- Lifting capacity (kg) 2700 (compact) / 3050 (standard)
- Minimum width (mm) 1450-1642
- Weight with ROPS (kg) 2189
- TECHNOLOGIES EGR, DOC, ALL-WHEEL BRAKES, PARK-BRAKE
-
Categorization
- Categorization Power Range Min 70
- Categorization Power Range Max 80
- Categorization Track Width Min 1422
- Categorization Track Width Max 1642
- Categorization Cylinders n. 3, 4
- Categorization Trasmission MECHANICAL
- Stock Availability N
Spire Trend Stage V
Ciągnik Lamborghini z natury prezentuje styl, który nie może pozostać niezauważony. Jednak, poza niespotykaną elegancją, model Spire Trend wykorzystuje także najnowocześniejsze technologie służące maksymalnej efektywności i doskonałej niezawodności, które zapewniają nowe 3-cylindrowe silniki FARMotion 35, wysokosprawne przekładnie, nowy układ stanowiska kierowcy oraz wiele innych nowości.
Dodatkowe informacje
- Subtitle 70-80-90-100
- claim Niepowtarzalny styl, niedościgniona produktywność.
-
design intro
Niezwykle eklektyczny oraz atrakcyjny.
-
design
Sinusoidalne i agresywne linie, typowe dla rodzimej stylistyki Lamborghini, podkreślają unikatowy styl i elegancję modeli Spire Trend, dla tych osób, które pragną wyróżniać się w każdej sytuacji. Obniżona maska silnika, forma otworów wentylacyjnych oraz trafne rozmieszczenie jednostek oświetleniowych świadczą o dbałości jaka została poświęcona projektowi modelu Spire Trend, aby podkreślić jakość oraz wyrafinowanie typowe dla marki Lamborghini Trattori.
-
engine intro
Silnik nowoczesny, kompaktowy i wydajny.
-
engine
Nowy ciągnik Spire Trend został wyposażony w 3-cylindrowy silnik FARMotion 35 najnowszej generacji, zaprojektowany specjalnie z myślą o zastosowaniu w rolnictwie. Znacznej redukcji uległy gabaryty silnika, głośność oraz zużycie paliwa. Nowa geometria głowic oraz komór spalania w połączeniu z wtryskiem Common Rail o maksymalnym ciśnieniu 2000 barów usprawniają proces spalania oleju napędowego, optymalizując moc silnika z korzyścią dla niskiego zużycia paliwa. Dzięki elektronicznie sterowanemu, zewnętrznemu układowi recyrkulacji spalin (EGR), pracującemu wspólnie z DOC+DPF (modele 70–80 ) lub DOC+DPF+SCR (modele 90–100), silniki FARMotion 35 spełniają normy emisji spalin Stage V.
-
transmission intro
Odpowiedni bieg dla każdej pracy.
-
transmission
W modelach Spire Trend przewidziano dwie różne konfiguracje skrzyni biegów w celu dostosowania się do określonych potrzeb. Podstawowy wariant obejmuje nowoczesną 5-biegową skrzynię z 3 zakresami i power shuttle, która na najkrótszym przełożeniu i silniku pracującym na maksymalnych obrotach umożliwia pracę z prędkością wynoszącą tylko 298 m/h, podczas gdy z funkcją overdrive prędkość jazdy wynosi 40 km/h przy zredukowanej prędkości obrotowej silnika. Jako opcja, możliwy jest montaż rozdzielacza (uruchamianego dźwignią umieszczoną w wygodnej pozycji pod kierownicą), który podwaja liczbę przełożeń dla jazdy do przodu z 15+15 do 30+15. Dla najlepszych właściwości trakcyjnych, w wyposażeniu seryjnym przewidziano elektrohydrauliczne włączanie napędu przedniego oraz blokadę mechanizmów różnicowych.
-
hydraulic system intro
Kompletne i wysoko wydajne wyposażenie.
-
hydraulic system
Aby w jak najlepszy sposób wykorzystać wszystkie narzędzia, modele Spire Trend w standardowym wyposażeniu posiadają pompę hydrauliczną o przepływie 56 l/min oraz dodatkowe rozdzielacze 4-drożne (6-drożne w opcji) sterowane mechanicznie. Dla maksymalnego bezpieczeństwa oraz płynności jazdy, także z silnikiem pracującym z minimalną prędkością obrotową, układ kierowniczy jest obsługiwany przez specjalną odrębną pompę o przepływie 20 l/min. Tylny podnośnik sterowany mechanicznie zapewnia maksymalny udźwig 2500 kg, który z opcyjnym wyposażeniem zwiększa się do 3500 kg. Dodatkowo dostępny jest układ sterowania EasyLift, umożliwiający podnoszenie i opuszczanie narzędzi za pomocą jednego przycisku na konsoli. WOM w standardzie przewiduje kombinację prędkości 540 obr./min + 540 ECO. Jako opcja możliwa jest także prędkość 1000 obr./min lub WOM typu synchro. Wygodna dźwignia precyzyjnie moduluje włączanie sprzęgła przeznaczonego do uruchamiania WOM.
-
cab intro
Komfort i ergonomia na najwyższym poziomie.
-
cab
Nowa kabina ciągników Lamborghini Spire Trend wyróżnia się stylem, doskonałą widocznością, wysokim poziomem komfortu oraz wygodą w obsłudze elementów sterowania - cechami, które są bezkonkurencyjne w swojej kategorii. Wnikliwa analiza stanowiska kierowcy zaowocowała powstaniem wyjątkowo racjonalnego i ergonomicznego otoczenia pracy. Fotel kierowcy jest wyposażony w mechaniczne zawieszenie (pneumatyczne w opcji), które doskonale dostosowuje się do wagi kierowcy. Wszystkie elementy sterujące znajdują się w zasięgu ręki, nowy wyświetlacz analogowo-cyfrowy dostosowuje swój kąt nachylenia do pozycji kolumny kierownicy, aby zapewnić optymalną widoczność głównych parametrów działania w każdych warunkach.
- Sheet Version number 70| 80 | 90 |100
- Maximum power (hp/kW) 48,9/66|55,8/76|67/91|75/102
- Homologated power (2000/25/EC) at rated engine speed (hp/kW) 48/65|55,2/75|63,5/86|71,1/97
- Maximum torque (Nm) 297|341|372|417
- Cylinders / displacement (n°/cc) 3/2887
- Lifting capacity (kg) 2500/3500
- Minimum width (mm) 1882
- Weight with cab (kg) 3250|3350
- TECHNOLOGIES EGR, DOC, Stop & Go, Over Speed, ALL-WHEEL BRAKES, PARK-BRAKE
- Weight with cab (kg) 3250|3350
-
Categorization
- Categorization Power Range Min 70
- Categorization Power Range Max 100
- Categorization Track Width Min 1795
- Categorization Track Width Max 1882
- Categorization Cylinders n. 3
- Categorization Trasmission MECHANICAL
- Stock Availability N
Zarządzaj swoimi danymi agronomicznymi: centrum sterowania Data Management.
Napisane przez Dario LobassoiMonitor3 jest sercem naszych maszyn, obsługującym kilka ważnych funkcji. Zamknęliśmy całą technologię i wszystkie aplikacje systemu SDF Data Management w jednym terminalu, dzięki któremu możesz pracować i zarządzać danymi rolniczymi. W zależności od rozmiaru ekranu (wyświetlacz 8-calowy lub większy, 12-calowy), iMonitor3 udostępnia wiele funkcji dostępnych nawet w konfiguracji standardowej:
CENTRALNY ELEMENT STERUJĄCY.
Wiemy, że stały dostęp do przeglądu wszystkich procesów roboczych ma zasadnicze znaczenie. Ponieważ prowadzenie dokumentacji staje się coraz ważniejsze, iMonitor3 pomaga Ci organizować dane w oparciu o bardzo przejrzysty i prosty schemat. Dzięki temu zarządzanie polami (w tym ich granicami), torami przejazdowymi oraz wszystkimi zadaniami przebiega w sposób skoordynowany. Dzięki naszym rozwiązaniom, prowadzenie właściwej dokumentacji nie jest już przykrym obowiązkiem, lecz okazją do ulepszenia procesów roboczych, również pod kątem finansowym.
