Los nuevos Strike TB 105-115 son perfectos para los olivares, los frutales con amplio marco de plantación y los invernaderos tipo túnel. Gracias a los nuevos motores FARMotion 45 de 106 a 116 CV, en la nueva serie no solamente se ha aumentado la potencia sino que además se han reducido las emisiones contaminantes. Los nuevos Strike TB 105-115 se caracterizan por su excepcional modularidad en términos de transmisiones y PTO, para adaptarse perfectamente a cualquier tipo de empresa.
Estilo inconfundible, potencia y elegancia.
Un diseño exclusivo y sofisticado, no solamente desde el punto de vista estético sino también funcional, y acorde con el estilo único de la familia Lamborghini, que junto a excelentes prestaciones en cualquier condición de trabajo hace que los Strike TB sean máquinas que se distinguen en su segmento de mercado.
Nuevos motores FARMotion 45: nacidos para la agricultura.
El FARMotion montado en los Strike TB ha sido estudiado expresamente para ser usado en el sector agrícola, e incorpora soluciones muy avanzadas, como la inyección Common Rail, el turbo con intercooler y válvula limitadora de presión y el ventilador viscoestático. En cuanto a la conformidad a la Fase V en materia de emisiones contaminantes, el sistema de tratamiento de los gases de escape se ha instalado debajo de la plataforma, lo que garantiza poco espacio ocupado del capó. El régimen de rotación máximo es de apenas 2200 rev/min y la potencia máxima se entrega a 2000 rev/min, con una curva plana en un amplio intervalo del régimen de rotación.
Robusta, eficiente y ampliamente configurable.
Eficiente, versátil y de precisión.
El sistema hidráulico se sirve de una bomba de 55 l/min (70 l/min opcional) que, además de al elevador, alimenta 4 vías con control mecánico (6 opcionales). Otra bomba de 35 l/min está dedicada a la dirección, que de serie incluye el SDD (Steering Double Displacement), capaz de duplicar la velocidad de viraje del volante. El elevador trasero tiene una capacidad máxima de 3600 kg (4525 kg opcional), mientras que el delantero (opcional) llega a 2100 kg. Máxima versatilidad en términos de PTO: los 4 modos posibles (540 + 540 ECO + 1000 + 1000 ECO) están incluidos de serie y, además de la PTO frontal, está disponible la sincronizada con el cambio en el eje independiente.
Cómodo y funcional. Sencillez máxima de los mandos.
La configuración del puesto de conducción ofrece mandos sencillos e intuitivos (también gracias a la ya conocida "lógica de colores" de la marca Lamborghini), con una disposición ergonómica y racional. La plataforma suspendida sobre casquillos elásticos o "silent blocks" aumenta el confort a bordo, mientras que el salpicadero con el práctico visualizador digital-analógico ofrece al conductor toda la información necesaria sobre el funcionamiento del tractor. Para ofrecer protección al conductor se dispone de dos tipos diferentes de chasis, con 2 montantes traseros parcialmente abatibles.
La familia Lamborghini Spire F da un paso más en términos de configurabilidad, confort y especificaciones técnicas. Los logros más significativos son el cumplimiento de la normativa sobre emisiones Fase V, respetando sus dimensiones exteriores, manteniendo el perfil inclinado y cónico del capó y la baja altura de los guardabarros traseros. Todo para garantizar la máxima agilidad en los viñedos y campos de frutales. El confort y el diseño llevan la firma de Lamborghini.
Cuando el diseño es sinónimo de funcionalidad.
En el segmento de los tractores, Lamborghini siempre ha destacado por sus líneas elegantes y funcionales. Y a la hora de desarrollar las nuevas generaciones dedicadas a los campos de frutales y viñedos, se ha mantenido fiel a esta filosofía de diseño. con un resultado impresionante, teniendo en cuenta las características funcionales y las dimensiones tan compactas que se exigen a este tipo de tractores especializados. El Lamborghini Spire F es un concentrado de diseño que respeta el pragmatismo de unas líneas que deben garantizar la máxima agilidad de trabajo bajo las copas de los árboles o entre las hileras más estrechas sin entrar en contacto con las viñas.
FARMotion 35 et 45, 3 et 4 cylindres pour une productivité maximale.
El nuevo Lamborghini Spire monta los motores FARMotion 35 y FARMotion 45, de 3 o 4 cilindros, que alcanzan los 116 CV en su versión más potente (Spire F 115). Para cumplir la Fase V de la normativa sobre emisiones adopta una serie de soluciones muy acertadas, como un catalizador DOC situado bajo el capó y un filtro DPF combinado con un módulo SCR, posicionados bajo la plataforma. La entrega de potencia y par están garantizadas por el Common Rail de alta presión. Con la inyección de gasoil a 2.000 bares, el motor responde de inmediato a las variaciones de carga, asegurando la eficiencia de combustible. Los FARMotion 35 y 45 están certificados oficialmente para funcionar con biocombustible HVO, lo que reduce significativamente las emisiones de CO2.
Máxima configurabilidad de la transmisión y TDF.
Sistema hidráulico pensado para satisfacer cualquier necesidad.
Los tractores especializados Lamborghini Spire F llevan un sistema hidráulico provisto de una bomba simple o doble en tándem, con caudales que van desde los 48 l/m hasta los 68 l/min para satisfacer eficazmente cualquier necesidad. Sus varias configuraciones hidráulicas disponibles están expresamente concebidas para los aperos que se emplean en la viticultura. Disponen de hasta 10 tomas hidráulicas traseras y 4 tomas hidráulicas centrales, con retorno libre de serie y la posibilidad de añadir una válvula de regulación de caudal. El elevador trasero tiene una capacidad máxima de hasta 3.940 kg y puede ser de control mecánico o electrónico; esta última versión ofrece siempre el sistema de amortiguación de vibraciones.
Máxima comodidad, incluso en un tractor con plataforma.
Los Lamborghini Spire F con plataforma presentan un puesto de conducción completamente rediseñado y proyectado según los últimos avances ergonómicos y estilísticos. La innovadora suspensión sobre casquillos elásticos Hydro Silent-Blocks amortigua eficazmente las vibraciones transmitidas al asiento, garantizando unos niveles de confort extraordinarios. La plataforma de conducción está disponible en dos tamaños y varias configuraciones para adaptarse de la mejor manera a los diferentes neumáticos y mantener un despeje lo más bajo posible. Con los neumáticos más acordes, la altura de los guardabarros es de tan solo 1,18 m.
Con SDF Farm Management podrás acceder a todas las herramientas que necesitas para gestionar tu explotación agrícola.
Esta solución se ha diseñado para utilizar todos los datos de telemetría del tractor y convertirlos en funciones útiles e inteligentes, especialmente desarrolladas para los agricultores y disponibles tanto en el PC como en los dispositivos móviles.
UNA SOLUCIÓN COMPLETA PARA EXPLOTACIONES AGRÍCOLAS.
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CONECTA TU TRACTOR
Con la función "InCab" podrás monitorizar en tiempo real las labores realizadas en el campo, seleccionando los parámetros que deseas ver en tu smartphone o tableta y registrando las actividades. Además, con la función "Geofencing" puedes estar seguro de trabajar dentro de los límites preestablecidos de un campo. El registro de los tratamientos fitosanitarios se actualiza automáticamente y podrás acceder a informes operativos que te proporcionarán todos los datos que necesites, como la velocidad media, el consumo, las horas trabajadas por cada tractor y el apero. Con SDF Farm Management, podrás monitorizar el uso de tus tractores y acceder a todos los datos operativos desde la oficina, o desde cualquier lugar a través de tu smartphone o tableta. De esta forma, siempre podrás analizar con precisión los datos relacionados con el campo y el consumo.
DESCARGA LA APP: Google Play / App Store o accede a farm.sdfgroup.com
Los nuevos Spire F Target se caracterizan por su extraordinaria eficiencia y sus bajos costes de explotación gracias a una transmisión ECO, que alcanza la máxima velocidad en modo económico y a los motores FARMotion 35, que solo aplican el DOC y el DPF para cumplir la Fase V y no requieren mantenimiento periódico. El motor de 3 cilindros permite disponer de una de las batallas más cortas de este segmento y ofrecer una agilidad impresionante. Las varias versiones disponibles, con cabina o con plataforma, con eje fijo o suspendido, se adaptan a las diferentes necesidades de los fruticultores y viticultores.
Diseño original ideado para respetar los frutales y mejorar el confort.
Las líneas continuas y sin aristas del capó del motor, de la cabina y de los guardabarros confieren un diseño distintivo a los tractores Spire F Target y les permiten desplazarse con seguridad entre las hileras, sin dañar las ramas. El diseño se aprecia también en los acabados del interior de la cabina, en la selección de materiales que mejoran el confort operativo.
Tecnología pensada para lograr las máximas prestaciones.
Una tecnología sencilla e inteligente que, a través de soluciones innovadoras presentes en los motores FARMotion 35, como el sistema EGR de control electrónico exterior de los gases de escape, el catalizador DOC, el filtro de partículas DPF y el Common Rail de alta presión (2000 bar), garantiza prestaciones y bajo consumo, respetando la normativa Fase V. Son motores con excelentes características de elasticidad, que responden con rapidez a los trabajos complicados de fruticultura, arboricultura y viveros. Agradables de conducir y permiten memorizar el régimen de motor ideal para los diversos aperos, que el sistema electrónico mantendrá constante incluso con variaciones de la carga, lo que supone una mayor productividad.
Una transmisión simplemente perfecta para las velocidades necesarias para trabajar entre hileras y en los desplazamientos por carretera.
Una transmisión de 5 marchas con cambios suaves y precisos, bien escalonados y la función “ECO” para alcanzar la máxima velocidad ahorrando combustible, ya que trabaja con el motor a bajo régimen y en la zona de mejor consumo específico. Disponible en la versión con cambio manual 30+15 con minirreductora, que puede contar con hasta 3 gamas (con superreductora) y con 3 marchas bajo carga, con un total de 45 velocidades hacia delante y otras tantas hacia atrás. En la versión LS con inversor mecánico o en la versión GS con inversor hidráulico, función Stop&Go y ComfortClutch, TDF de tres velocidades 540/540ECO/1000 y toma de fuerza sincronizada. Gestión automática de la tracción integral y máxima seguridad, con sistema de freno en las cuatro ruedas.
Sistema hidráulico flexible que se adapta a las diversas exigencias de los aperos específicos de las plantaciones de frutales.
Para los cultivos especializados como los frutales, los viñedos o los viveros, los tractores Spire F Target ponen a disposición un sistema hidráulico con bomba simple (o doble en tándem) con un caudal de hasta 64 l/min. En cuanto al número de vías hidráulicas, las opciones a disposición del usuario pueden satisfacer cualquier exigencia. Incluye de serie tres distribuidores traseros con reguladores de caudal, mientras que, opcionalmente, se pueden añadir hasta cuatro vías hidráulicas y una descarga libre en posición central. El elevador trasero puede soportar cargas muy pesadas gracias a su capacidad de elevación de 2.800 kg.
Funcionalidad y maniobrabilidad. Estas son las dos características clave de las cabinas de los Spire F Target para garantizar el máximo confort.
Un habitáculo muy espacioso y cómodo para el conductor y visibilidad total, incluso con los anchos típicos de estos tractores. Los mandos ergonómicos están situados de manera racional en torno al conductor y se identifican fácilmente gracias a la lógica de colores.
Las salidas de aire orientables mantienen la temperatura óptima del habitáculo. Batalla corta y ángulo de giro ideales para trabajar en espacios pequeños. Los Spire F Target también están disponible en la versión con plataforma, con dos versiones en función del tamaño de las ruedas traseras.
El nuevo Spire es un tractor versátil y de gran maniobrabilidad que concentra, con el inconfundible estilo y carácter Lamborghini, todas las características que hacen el trabajo más sencillo y cómodo en el campo y dentro de la explotación. El Spire está dotado de los nuevos motores FARMotion 45, que garantizan una gran potencia y un consumo reducido de manera respetuosa con el medio ambiente.
Lamborghini Trattori: la esencia del estilo.
Líneas sin ángulos vivos que describen una estructura compacta y limpia. Una sensación agradable al estar a bordo del Spire confirmada también por la calidad de los materiales fonoabsorbentes y antivibración que revisten el interior de la cabina y lo aíslan del exterior, para lograr un gran confort operativo.Cada detalle revela el cuidado que se le ha dedicado y transmite la calidad y el refinamiento típicos de la marca Lamborghini Trattori.
Prestaciones y eficiencia respetando el medio ambiente.
El Spire adopta el motor de cuatro cilindros FARMotion 45, diseñado específicamente para uso agrícola, que se caracteriza por una reducción de las dimensiones, del ruido y del consumo. De hecho, la nueva geometría de las culatas y de las cámaras de combustión —con sistema Common Rail Bosch de 2000 bares— mejora el proceso de combustión del gasóleo y optimiza el potencial del motor con un menor uso de combustible. El nuevo sistema de precalentamiento facilita el arranque en frío incluso en los climas más fríos. El motor instalado en los modelos Spire está incluso homologado para funcionar con HVO (aceite vegetal tratado con hidrógeno), lo que permite reducir las emisiones de CO2. El Spire 75 cumple la fase V sin utilizar fluidos adicionales, lo que mantiene los costes de funcionamiento en niveles mínimos.
Control absoluto en cualquier situación.
La eficiencia y la funcionalidad del Spire se manifiestan también en la transmisión, con un total de 30+15 velocidades gracias a la minirreductora. Con el Powershift de tres relaciones, es posible pasar, sin necesidad de usar el embrague, a una de las 45 velocidades disponibles, tanto marcha adelante como marcha atrás. El sistema Stop&Go del inversor hidráulico permite, además, detener el tractor y reanudar la marcha de modo fluido y sin tirones, de modo que el trabajo resulta más fácil tanto en el granero como en la henificación. La calidad operativa del Spire se distingue también en carretera, gracias a la tecnología Overspeed, que permite alcanzar una velocidad de 40 km/h a un régimen económico del motor.
Sistema hidráulico perfectamente ajustado.
Para conseguir la máxima eficiencia y el mejor uso de los aperos, el nuevo Spire está dotado de un sistema hidráulico de centro abierto con una bomba doble de 68 l/min y distribuidores auxiliares de 6 vías con regulador de caudal. La dirección asistida siempre está alimentada por una bomba independiente para garantizar siempre la máxima agilidad. El elevador trasero, disponible también con control electrónico, tiene una capacidad máxima de 3600 kg, mientras que el elevador delantero opcional, con una capacidad de 2100 kg, está dotado de una TDF frontal para poder trabajar con aperos frontales y en combinación. La TDF, con mando electrohidráulico y disponible en tres velocidades (540/540E/1000), permite utilizar cualquier apero con un rendimiento elevado y un coste de explotación reducido. Para poder trabajar con remolques con eje motriz, está disponible opcionalmente también la TDF sincronizada con la velocidad de avance. Además de todas estas características, se ofrecen de fábrica el Light Kit y el Ready Kit para facilitar la instalación de un cargador frontal.
Visibilidad y confort realzados por el estilo Lamborghini.
En el Spire Fase V, se manifiestan todos los equipamientos que lo caracterizan como un auténtico Lamborghini. La cabina, con solo cuatro montantes y el techo de alta visibilidad, ofrece el perfecto control en todas las direcciones. El puesto de conducción está dotado de asiento con suspensión neumática para adaptarse perfectamente al peso y a la altura del conductor y se distingue por su gran confort. Además, todos los mandos están a mano y se han colocado del modo más cómodo y ergonómico, siguiendo un esquema de colores. El nuevo InfoCentre+ completa el paquete, ofreciendo un salpicadero moderno y elegante que, gracias a 2 indicadores principales y una pantalla LCD en color de 3,5", indica claramente al conductor toda la información necesaria durante el trabajo.