Novo conjunto de funções e serviços digitais para ajudar os agricultores e prestadores de serviços a melhorarem a produtividade das suas atividades agrícolas e a eficiência da sua frota de máquinas.
Novos serviços digitais.
Tecnologia de vanguarda, prestações de exceção e conforto incomparável.
A gama Strike oferece 8 modelos para responder às diferentes necessidades dos agricultores, pecuaristas e trabalhadores, encontrando sempre a configuração mais adequada a cada trabalho, em campo aberto ou em explorações agrícolas. A repartição perfeita do peso dos Strike LD e MD permite trabalhar com as prestações máximas exigidas nas explorações modernas, como a lavra mínima ou a sementeira em terrenos duros, enquanto os robustos Strike HD são ideais para trabalhos de tração em campo aberto.
Design elegante refletido nas linhas do capot e nos acabamentos interiores. Tudo no estilo Lamborghini.
É difícil encontrar imperfeições nas linhas estilísticas do Strike; a carroçaria branca e o capot com linhas de perfil rebaixado transmitem uma sensação imediata de perfeição. O design intuitivo e a facilidade de utilização são imediatamente percetíveis no interior da cabina. Ergonomia e funcionalidade que tornam confortável o trabalho diário no campo.
Sob o capot dos Strike pulsa uma nova tecnologia.
Potência disponível num amplo número de rotações e resposta imediata às variações de carga inesperadas, garantindo uma produtividade elevada: esta é a resposta dos novos motores FARMotion, disponíveis com 3 ou 4 cilindros e com sistema de injeção Common Rail (2000 bar). Os modelos da versão HD estão equipados com motores que respeitam as normas Stage IV, com sistema de pós-tratamento dos gases de escape SCR, enquanto as versões MD e LD dispõem do FARMotion em conformidade com o Stage III B, fornecido com o catalisador DOC. Uma combinação extraordinária que permite ao motor trabalhar sempre com as prestações ideais, quer no campo, quer em estrada. A centralina eletrónica do motor permite definir, memorizar e ativar dois regimes de motor, simplificando as operações à cabeceira dos terrenos.
Três tipos de transmissão para selecionar a velocidade ideal.
Cada trabalho agrícola exige um intervalo de velocidade específico. O Strike oferece 3 tipos de transmissão diferentes (versão mecânica, Hi-Lo ou Powershift), de modo a obter sempre a velocidade correta em todas as atividades agrícolas, bem como os melhores resultados em cada operação, quer no campo, quer em estrada. A caixa de velocidades mecânica dispõe de 4 ou 5 velocidades que, com mini ou super redutor, chegam às 16+16 ou 20+20 velocidades. Na versão com Hi-Lo, o mini e o super redutor permitem chegar a 32+32 ou 40+40 velocidades, com duas velocidades sob carga. A transmissão de 5 velocidades em quatro gamas e Powershift de 3 gamas (30+30 ou 60+60) permite mudanças de velocidade rápidas e adequadas. A TDF de quatro velocidades (540/540ECO/1000/1000ECO), a tomada de força sincronizada na caixa de velocidades com saída independente e a TDF dianteira a 1000 rpm garantem um nível de eficiência máximo.
Sistema hidráulico que regula rapidamente o fluxo do óleo, para um controlo imediato e preciso dos equipamentos utilizados.
Sistema hidráulico desenvolvido para distribuir 56 l/min., necessário para um controlo eficaz dos equipamentos. A oferta é ainda enriquecida com o inovador sistema de bomba dupla 60 ECO, com débito de 65 l/min disponíveis às 1600 rotações do motor. Para os modelos Strike 110 HD e Strike 120 HD, encontra-se também disponível um sistema hidráulico de bomba dupla de 90 l/min. Dotado de um elevador traseiro de controlo mecânico de base (ou eletrónico, por opção) com capacidade máxima de elevação variável em função dos modelos: 4525 kg (LD-MD) e 5410 kg (HD), para quem necessite de mais força. Os distribuidores hidráulicos são de 4, 6 ou 8 vias traseiras com 2 vias de comando elétrico proporcional.
Um nível de conforto ultramoderno na cabina, graças aos inovadores "Hydro Silent-Block" traseiros, que reduzem drasticamente as vibrações.
Cabina extraordinária e confortável, com comandos intuitivos e ergonómicos dispostos à direita do condutor e diferenciados por cores. Novas alavancas dos distribuidores, com acionamento renovado e mais funcional em termos de solicitações de débito de óleo, e bloqueáveis na posição kick-out. Habitabilidade e visibilidade totais, graças a um espaçoso posto de condução e às amplas superfícies envidraçadas, com teto de alta visibilidade ideal para o uso do carregador frontal. Silenciosa graças aos "Hydro Silent-Block" e ao excelente isolamento do motor, que permite obter um posto de condução confortável, quer no campo, quer nas deslocações em estrada, onde se atingem velocidades mais elevadas. Condução agradável em qualquer situação, seja de dia, seja de noite, graças aos 6 na parte frontal, 2 no pilar mediano da cabina e 2 faróis dianteiros e 4 traseiros. O dispositivo eletrónico de desligação da bateria encontra-se localizado no interior do habitáculo.
O Lamborghini CV 80 foi nomeado um dos finalistas na categoria "Best of Specialized" da edição de 2015 do "Tractor of the Year".
A Lamborghini Trattori enriquece o seu palmarés com o Red Dot Product Design Award 2014, atribuído ao Lamborghini Nitro.
Projetado para se integrar perfeitamente com tratores.
Para atender prontamente os trabalhos mais difíceis em campo aberto.
Lamborghini ganhou duas medalhas de prata pelas inovações apresentadas na AgritechnicaInnovations 2013.
A Lamborghini Trattori apresentou a nova gama de tractores para 2014, uma combinação perfeita entre inovação e estilo na agricultura.